啓東市晨雨齒條制造有限公司
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新聞動态
齒輪傳動的(de)優點的(de)模數
傳遞傳動的(de)帶輪或是摩擦輪的(de)大(dà)小都可(kě)以用(yòng)直徑來(lái)表示，從這(zhè)一點上來(lái)看，是很容易的(de)，他(tā)們的(de)寬度也(yě)是一個(gè)問題，例如帶輪或者摩擦輪小，就沒有辦法很好的(de)傳遞動力，所以要有一個(gè)平衡力。 但是齒條确是一個(gè)非常奇特的(de)零件，想這(zhè)樣平衡的(de)問題就不會出現，因爲大(dà)家都不知道齒輪的(de)直徑對(duì)于力的(de)傳動沒有什(shén)麽影(yǐng)響，因爲決定著(zhe)傳動比的(de)是齒數，而非直徑，所以從這(zhè)一點看來(lái)，對(duì)于平衡影(yǐng)響不大(dà)。但是另外一點就是并不是說隻确定齒數，就能夠得(de)到任何我們想得(de)到的(de)傳動比，齒的(de)大(dà)小也(yě)必須相互吻合。齒的(de)大(dà)小不一緻兩輪之間不能夠完全齧合，就無法确定傳動比。 我們做(zuò)齒輪的(de)時(shí)候最重要的(de)一個(gè)參數就是模數，齒的(de)大(dà)小由模數來(lái)表示，齒輪分(fēn)度圓直徑除以齒數我們可(kě)以得(de)到一個(gè)值我們用(yòng)m來(lái)表示，分(fēn)度圓的(de)單位是mm，所以模數也(yě)可(kě)以用(yòng)著(zhe)個(gè)單位，用(yòng)方程式表示出來(lái)就是。
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